Cap. 32 Påjama Brynhilda

 

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1 Historia

En las páginas web de digitaltmuseum.se (Museo Digital Suecia), encontré varios planos de fragatas, chalupas y varias cañoneras, unos planos eras solamente bocetos, a otros les faltaba trozos y encontré un buen plano de una cañonera de nombre Brynhilda, clasificada como Påjama y diseñada por el mismo Chapman. Estas naves Påjama eran de un tamaño mayor al de la cañonera que anteriormente trabaje, y a éstas ya entonces las clasificaban como “fragatas del Báltico”. A continuación, transcribiré la descripción que se incluye en el plano original:

"Dibujo de un barco para la Flota del Ejército, para remar con 14 pares de remos, 2 hombres por remos. El largo por encima de la popa: 98 pies - Ancho de la cubierta 20 1/4 pies – Calado armado de 6 pies, con provisiones para 6 semanas y agua para 3 semanas para una tripulación de 100 hombres - Su equipo es de 2 cañones de 12 libras en popa y otros dos de 12 libras en proa, así como 4 Nickhooks de 3 libras a cada lado. Estocolmo, enero 18, 1775. Fred H de Chapman. Påjama Brynhilda"

Lo que podemos observar del plano son las plataformas a proa y popa para los cañones de 12 libras, que montan sobre unas cureñas que pueden desplazarse y además girar sobre un eje vertical; asimismo una cubierta central donde están las bodegas, asientos de los remeros y los pedreros de 3 libras o como les denominan Nickhooks.

Es interesante el palo mayor que es rebatible, y compone de dos partes; la inferior fija, es un semi cajón con dimensiones interiores de 0.50x0.50 m y 4.50 m de longitud, inclinada 5º hacia proa, en el extremo superior lleva un eje que permite rebatir al palo (que en plano se ve abatido) de 22.3 metros de largo; además al lado descansa la mesana que tiene una longitud de 12.0 metros y gira también sobre un pin montado en la toldilla, sobre el arco más cercano a popa. También sobre esos arcos deben de amarrarse los gaff o vergas ya preparados con su velamen.

“Los barcos Påjama eran de dos mástiles y de un solo piso y comenzaron a construirse en 1760. De los barcos del archipiélago de Chapman, el Påjama era el tipo más pequeño y casi se puede describir como una corbeta. Esto lo hacía más fácil de maniobrar que, por ejemplo, el Hemmeman, y aunque estaba peor armado, tenía la ventaja de que la artillería también podía usarse para remar. El Påjama estaba concebido principalmente como un llamado barco de noticias y se utilizaba principalmente para misiones de mensajería y reconocimiento. Los cuatro barcos Påjama participaron sólo de forma limitada en la guerra rusa de Gustav III. El Brynhilda, construido en 1776, participó en la primera batalla de Svenskund en 1789. Fue desguazado en 1799. Un modelo contemporáneo del barco a escala 1:16 se encuentra en las colecciones del Museo de Historia Marítima .

Las fotos anteriores corresponde a la maqueta del BRYNHILDA (1776) en la exposición del Museo de Historia Marítima de Estocolmo. Ahi esta a escala 1:16, probablemente realizado en 1776 por Chapman fue olvidado hasta la década de 1890 donde fue restaurado y exhibido en el Pabellón de la „Flota del Archipielago“, en la Exposición General de Arte e Industria de Estocolmo en 1897.

2 Referencias

https://sv.wikipedia.org/wiki/Brynhilda_(1776)

https://digitaltmuseum.se/011024827788/ritning

https://www.sjohistoriska.se/en/explore/collections/archives/ritningar/fredrik-henrik-af-chapman

https://digitaltmuseum.se/021188630864/skargardsflottans-mindre-fartyg-och-batar

http://www.bruzelius.info/Nautica/Shipbuilding/Types/gun-sloops.html

https://en.wikipedia.org/wiki/Gunboat

https://www.hhogman.se/army-fleet-sweden.htm

https://digitaltmuseum.se/0210110464070/modell-av-pojamafartyget-brynhilda-1776-i-sjohistoriska-museets-utstallning

https://www.flickr.com/photos/camperdown/50863350726/

3 Datos Generales

Påjama Brynhilda (1775)

País: Suecia

Tipo Påjama

Función Defensa

Escala 1:75

Largo Total 29.95 m (400 mm)

Alto Total 5.67 m (76 mm)

Eslora 29.09 m (387 mm)

Manga 6.01 m (80 mm)

Puntal 2.23 m (29 mm)

 

PÅJAMA BRYNHILDA 1775

 

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Cap. 21 Cañonera Sueca

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1 Historia

Una chalupa armada, modelo de una chalupa cañonera de la armada sueca del siglo XVIII. El plano que se ha usado es la versión Amati (Cannoniera Svedese 1770) de una nave que se supone fue diseñada por Fredrik Henrik Af Chapman, quien además de desarrollar su “Architectura Navalis Mercatoria” diseño diversas naves para la marina sueca, entre ellas, varios tipos de chalupas cañoneras.

2 Referencias
https://digitaltmuseum.se/search/?aq=topic%3A"Kanonjolle"

https://sok.riksarkivet.se/amnesomrade?postid=Arkis+d6949f8e-ccdb-4149-890b-c1c13d6f011c&infosida=amnesomrade-militaria&flik=1&s=Balder

3 Datos generales
Mar Báltico
Tipo:                  Chalupa
Función              Defensa
Escala                1:40
Largo Total         14.00 m (350 mm)
Alto Total            7.53 m (188 mm)
Eslora                 12.48 m (312 mm)
Manga                2.48 m (62 mm)
Puntal                1.38 m (37 mm)

Como decía, es una nave pequeña y simple, por lo que terminamos, pero después me pareció adecuado hacer unos cambios. 

Respecto al enjarretado, una vez que ya estaban ya fijadas a cubierta, encontré en el archivo sueco, un par de planos de otras cañoneras diseñadas por Chapman; en ellas se muestra que las cañoneras disponían de bodegas con tapas cerradas y aunque eran chalupas, disponían de varias en las que guardaban de todo (Gryn Lår, Fylda Carduser, årtec, Proviant Rum, etc.) o sea bodega de provisiones, cartuchos a rellenar, balas de cañón, etc. Las balas de cañón las ponían en su bodega, entre la proa y el palo mayor (para nivelar la chalupa) Entonces le preparé unas tapas cerradas y más aún, le hice dos entradas más.

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